Компания Lucid, производящая электрокары премиум-класса, все еще рассматривает вариант выхода на рынок КНР, но пока не привязывает эту операцию к каким-либо определенным срокам.
В прошлом к Lucid присоединился Чжу Дзянь, ранее бывший руководителем Nio (производитель электрокаров из КНР). На новом месте он будет отвечать за экспансию американской компании на рынке, который ему хорошо знаком.
Китайская Народная Республика остается крупнейшим и наиболее активно растущим рынком машин с электрическими двигателями в мире. Из-за этого Lucid пристально за ним наблюдает и вкладывается в подготовку к продажам на территории этого государства.
В компании из США отметили, что конкретные сроки начала работы в Китае появятся после детального изучения всех вопросов, которые касаются выхода на новый рынок. Одним из основных вопросов, которые необходимо решить, является разработка стратегии производства и ценовой политики.
Выход Lucid на китайский рынок повлечет за собой новые вызовы
Если американская фирма в конце концов примет решение начать продажи в КНР, у нее возникнет немало сильных конкурентов. Сейчас борьба за рынок вынуждает многие фирмы из Поднебесной, а также Tesla из Соединенных Штатов понижать расценки на свои модели.
Кроме того, в Lucid сообщили, что собираются выпустить первую модель, рассчитанную на массового потребителя. При этом там отмечают, что широкомасштабное производство этого автомобиля может быть запущено лишь в отдаленной перспективе.
Сейчас Lucid вынуждена справляться с серьезными проблемами. В частности, в начале весны она сократила свой штат на 18% из-за падения спроса на ее товары. Кроме того, во втором отчетном периоде фирма зафиксировала увеличение чистого убытка в практически 3,5 раза.
В течение торговой сессии 8 сентября стоимость ценных бумаг Lucid уменьшилась на 2,5%. С первых дней 2023-го цена акций этой компании упала на 10% на фоне подъема NASDAQ на треть.
Пока нет комментариев к этому посту.