Европейские компании в сфере логистики и морских перевозок испытывают давление, так как аналитики снижают прогнозы прибыли на фоне снижения ставок фрахта и слабого спроса. Тарифы на контейнерные перевозки упали до уровня начала 2024 года из-за перенасыщенности рынка и новых пошлин США, что угрожает доходам перевозчиков. Компания Maersk считается относительно защищенной от этих вызовов благодаря долгосрочным контрактам, заключенным по более высоким ставкам. Хотя объемы контейнерных перевозок выросли на 4% в январе-августе, это временное повышение за счет наплыва заказов во время паузы в пошлинах США. В третьем квартале спрос оставался на низком уровне, который обычно наблюдается в пиковый сезон. Ожидается, что и далее ставки останутся слабыми. Аналитики предполагают, что компании либо пересмотрят свои прогнозы, либо отчитаются о слабых результатах за третий квартал. Вероятно, логистические компании представят осторожные прогнозы на будущее.
Пока нет комментариев к этому посту.